路菲特RAP热再生解决方案
沥青混合料再生技术是解决废旧沥青路面材料回收利用的有效方式，其中厂拌热再生技术由于技术成熟、适应性强、变异性小等优点已成为当今世界上使用普遍的沥青再生方法。据统计，美国公路部门每年回收超过8000万吨的混合料，其中33%用于厂拌热再生。
目前国内普通厂拌热再生只通过再生设备进行再生，RAP的利用率较低，掺量仅能达到混合料总量的10～30%。同时，由于RAP没有经过材料水平的再生，铺筑的路面其低温性能和抗水损坏能力较差，再生路面使用寿命较短。针对上述问题，我公司推出了新一代的路菲特RAP再生技术。
一、产品介绍
厂拌热再生是将老化沥青路面经过翻挖或铣刨后运回沥青拌合站，再集中将RAP进行破碎、筛分，根据路面不同层次的质量要求，进行配比设计，确定RAP的添加比例，同再生剂、新沥青材料、新集料等在拌和机中按一定比例重新拌合成新的混合料，从而获得性能优良的再生沥青混合料，铺筑成再生沥青路面。
厂拌热再生技术具有较好的适应性，适用于各类破坏路面，经过严格的配合比调整，再生沥青混合料能确保技术指标不低于使用全部新料拌制的沥青混合料，路用性能满足高等级路面的使用要求，能充分发挥RAP的作用，是适合我国国情的沥青路面再生技术。
路菲特RAP厂拌热再生技术是一种新型的路面再生技术，它可以大幅度提高现有厂拌热再生RAP的利用率，可以达到50%以上。同时在再生的过程中对RAP中的老化沥青进行还原，使掺加RAP的沥青混合料的路用性能达到新沥青混合料路面的标准。
二 产品优势
1.性能优异
路菲特再生技术不仅提高了厂办热再生对RAP的利用率，而且还解决了热再生混合料出现的质量问题和施工问题。通过调节老化沥青中的组分，使老化沥青的性能得到有效恢复，沥青的柔韧性、粘结性基本可以达到新沥青的水平，从而大大提高了再生混合料的高低温性能、抗水损坏性能及疲劳耐久性能，一些程度地改优了再生沥青混合料的路用性能。
2.节省成本
路菲特再生技术提高了热再生对RAP的利用率，可以实现50%以上，甚至全部的RAP掺加量，与新沥青、新石料相比有明显的成本优势，大大节约了生产成本，降低了工程整体造价。拌合楼只要进行简单的设备改造即可投入生产，可以节省大笔购置新设备的费用。
3.绿色生态
路菲特再生技术提高了RAP的利用率，实现了对废料的循环利用，降低了原料（沥青、碎石）消耗和对土地的占用，同时也避免了石料开采对石矿和森林的破坏。
三 再生原理
根据L.W.科尔贝特理论，沥青可分离为四组分：饱和分、芳香分、胶质、沥青质。
沥青路面在使用过程中，沥青材料在紫外线照射、空气氧化、雨水浸泡、冰雪覆盖、交通负荷等外界因素长期作用下，发生了氧化、轻质组分挥发、聚合、断裂等一系列复杂的物理化学反应。沥青中的芳香分及饱和分比例出现明显下降，而沥青质含量明显升高，这导致沥青由粘滞性小、柔韧性好的溶胶型材料变为粘滞性高、脆性大的凝胶型材料。反映在指标上，是沥青的针入度及延度锐减，软化点及粘度急剧上升。
此外，沥青老化除了在组分上的变化外，还会存在结晶硬化现象。原样沥青的结构是以沥青质为核心，吸附部分胶质和油份构成胶团并均匀地分散在以油份和胶质组成的分散介质中。而沥青老化结晶后，沥青的胶团会堆积沉淀，沥青由溶胶结构转变为溶凝胶结构以至凝胶结构。目前，国内现有的再生剂只简单的补充了沥青老化所缺失的油分，并没有针对沥青的结晶问题提出解决方案。
根据沥青的老化特点，路菲特ZS系列再生剂不仅可以补充沥青老化后损失的轻质组分和芳烃类组分，调节沥青中油分的比例，而且路菲特ZS系列再生剂中所特有的活性成分可以很好的解决沥青的结晶问题，使沥青胶团重新打开并均匀地分散到分散介质中，沥青由凝胶结构恢复为溶胶结构。因此，路菲特ZS系列再生剂还原后沥青的粘度会有效降低，延度指标得到一定程度地改善，沥青的柔韧性及粘结性能进一步增加，各项指标基本恢复到新沥青的水平，甚至变优。
因此，再生料若不添加任何再生剂，由于沥青老化变脆，粘结性能严重不足，进而导致其低温性能、抗水损害性能及疲劳耐久性能大打折扣，路面使用一段时间后易产生裂缝、松散等早期损坏，严重影响了路面的路用性能。再生料在加入路菲特ZS系列再生剂以后，通过调节老化沥青中的组分，使老化沥青的性能得到有效恢复，沥青的柔韧性、粘结性基本可以达到新沥青的水平，从而大大提高了再生混合料的低温性能、抗水损坏性能及疲劳耐久性能。
四 施工流程
将RAP运至沥青拌合站，经破碎、筛分之后以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂等通过厂拌热再生设备拌制成热拌再生混合料，最后经摊铺机摊铺并由压路机压实成型。
