多雨城市内涝问题透水沥青能缓解吗？路菲特应用效果实测

在我国多雨地区，汛期城市内涝已成为影响市政运行、交通出行与居民安全的突出问题。

传统硬化路面雨水下渗能力弱、地表径流集中，极易形成局部积水，加剧管网排水压力。透水沥青作为海绵城市建设的核心铺装材料，能否有效缓解多雨城市内涝？

多雨城市内涝成因与传统路面的局限

我国多数多雨城市汛期降雨集中、短时强降雨频发，叠加高密度硬化路面占比高，地表雨水无法快速入渗，只能依赖管网集中排放。传统密级配沥青路面孔隙率低，雨水在路面形成径流，易在低洼路段、桥下、路口形成积水点，严重时导致交通中断、设施受损。

城市内涝治理的核心思路，是从末端强排转向源头减排、过程控制、系统治理。透水沥青通过优化混合料级配形成连通孔隙结构，实现雨水快速下渗与有序疏导，从路面层面削减地表径流，降低管网负荷，是适配多雨城市的轻量化、绿色化解决方案。

▲多雨城市

透水沥青缓解内涝的核心原理与技术依据

透水沥青又称排水沥青，以开级配混合料为主体，内部形成连续贯通的孔隙通道，孔隙率通常控制在18%—25%，远高于传统密级配路面，具备三大核心功能：

快速下渗：雨水落地后迅速渗入路面内部，避免表面积水；

有序疏导：雨水沿孔隙横向流动至路侧排水系统，或经基层入渗补充地下水；

径流削减：规范施工条件下可实现较高比例的地表径流削减，显著降低内涝风险。

依据行业相关技术规范，透水沥青路面渗水系数需满足较高标准，优质产品可实现短时强降雨条件下的快速排水，在多雨地区道路改造中具备稳定应用价值。

其排水逻辑是将集中径流转为分散入渗，与海绵城市低影响开发理念高度契合。

▲ 路菲特排队路面结构

路菲特透水沥青应用效果实测

为验证路菲特透水沥青在多雨城市的实际表现，结合项目监测数据，从排水效率、径流控制、路面状态、长期稳定性四个维度开展实测评估。

排水效率实测

在短时降雨工况下，对比传统路面与路菲特透水沥青路面的积水情况：传统路面出现明显水膜，局部低洼处形成积水；路菲特透水沥青路面雨水快速入渗，路面保持相对干爽，无明显积水，排水效率显著优于传统材料，可有效避免雨天路滑、行车溅水等安全隐患。

▲ 普通路面与排水路面排水示意图

径流削减效果实测

选取多雨地区市政道路改造段进行监测，在规范排水结构配套下，路菲特透水沥青可实现较高比例的地表径流削减，有效减轻市政管网排水压力。在连续降雨工况下，改造路段无明显内涝点，周边通行秩序稳定，内涝风险得到有效控制。

路面性能稳定性实测

项目通车后持续跟踪检测，路菲特透水沥青路面平整度、压实度、结构强度保持稳定，孔隙未出现大面积堵塞，渗水性能无明显衰减。在多雨、高湿度环境下，路面抗水损害、抗老化性能表现良好，满足长期使用要求，降低后期养护频次与成本。

▲ 维护地下水和土壤的生态平衡

场景适配性实测

市政主干道：快速排水，减少交通中断，提升通行效率与安全性；

海绵城市示范区：配合雨水调蓄设施，实现雨水入渗与回用，助力生态城市建设；

园区与景观道路：兼顾排水功能与景观效果，提升区域宜居性；

高速公路辅道与养护路段：降低雨天积水导致的事故风险，适配高速养护快速施工需求。

实测结果表明，在多雨城市内涝治理场景中，路菲特透水沥青可稳定实现源头减排、快速排水、风险降低的综合目标，应用效果可靠。

▲ 维护地下水和土壤的生态平衡

多雨城市内涝问题，透水沥青具备明确的缓解作用，其核心价值在于从源头削减地表径流、快速疏导雨水，降低积水与内涝风险。

上海群康沥青科技股份有限公司路菲特透水沥青，依托企业研发实力与技术积累，产品性能适配多雨城市工况，实测排水效率、径流控制、稳定性等指标表现良好，可在内涝治理、海绵城市建设、道路预防性养护等项目中规模化应用。

随着极端降雨天气增多，透水沥青将成为多雨城市道路建设与改造的优选材料。选择技术成熟、性能稳定、案例丰富的透水沥青产品，科学设计、规范施工、长效维护，可有效提升城市防洪排涝能力，打造安全、高效、生态的现代化道路系统。